Sådan sætter du regelmotoren op

Regelmotoren er hele pointen med TeslaKee. Den officielle telefonnøgle svarer bilen, så snart bilen spørger — netop derfor kan en tyv stå ved din bil, en medhjælper stå ved dig, og køre væk. TeslaKees nøgle svarer kun, når dine egne regler siger, at situationen ligner dig på vej hen til din bil.

Denne side forklarer, hvordan reglerne spiller sammen, hvad hver enkelt faktisk måler, og hvilke kombinationer der holder i hverdagen. Det hele findes på skærmen Regler i Android-appen.

Sådan træffes en beslutning

Hver gang bilen beder om autorisation, vurderer motoren dine regler og giver ét svar: tilladt eller blokeret.

Passiv adgang tillades, når:

alle OBLIGATORISKE regler er opfyldt og mindst N VALGFRIE regler er opfyldt, hvor N er det kvorum, du har sat.

Uden valgfrie regler betyder kvorummet ingenting. Uden nogen regler overhovedet blokerer motoren — en tom politik er ikke en åben dør.

Nogle ting ligger uden for denne vurdering og tjekkes først, i denne rækkefølge:

1. Nødstop — blokerer alt, altid. Se Nødstop.
2. Genforbindelsesmargin — en allerede autoriseret forbindelse, der kortvarigt falder ud, forbliver autoriseret. Se Vedholdende forbindelse.
3. Vedholdende forbindelse — én gang tilladt under en forbindelse gælder, indtil forbindelsen slutter.
4. Manuel dispensation — tillader alt i nogle minutter. Se Manuel dispensation.
5. Always-On — tillader alt, permanent. Se Always-On.

Regler vurderes billigst først, og en regel, hvis resultat ikke længere kan ændre udfaldet, springes over. Det er ren batteribesparelse: svaret tillad/blokér er det samme.

OBLIGATORISK, VALGFRI og FRA

Hver regel har et af tre niveauer. Det er den mekanisme, der er værd at forstå, for det er her, sikkerhed vejes op mod bekvemmelighed.

Kort sagt: obligatoriske regler er et OG, valgfrie er en afstemning.

• OBLIGATORISK til vilkår, der altid er sande, når du reelt går hen til bilen — og aldrig for en angriber. Bevægelse er skoleeksemplet: telefonen er i hånden eller lommen og har bevæget sig for nylig.
• VALGFRI til gode indicier, der af og til mangler: GPS indendørs, et barometer, der driver, en celle, der skifter. At én fejler, må aldrig lukke dig ude.
• FRA til alt, der ikke gælder dig.

En OBLIGATORISK regel, der ikke kan vurderes (ingen sensor, ingen tilladelse, intet udgangspunkt), fejler og blokerer dermed. Det er med vilje: et vilkår, der ikke kan måles, er ikke et opfyldt vilkår. Det er også grund nummer et til »appen åbner ikke min bil« — se Fejlfinding.

Kvorummet

Kvorummet er antallet af valgfrie regler, der skal være opfyldt — »mindst 2 af disse 4«.

• Et lavt kvorum (1): ét enkelt indicium er nok. Bekvemt, svagt.
• Et højt kvorum (lig antallet af valgfrie) gør dem i praksis alle obligatoriske. Stærkt, men skrøbeligt.
• Det brugbare er normalt 2 af 3 eller 2 af 4: en angriber skal forfalske flere uafhængige ting på én gang, mens en lunefuld sensor aldrig lukker dig ude.

Kvorummet gælder kun VALGFRIE regler. Et kvorum højere end antallet af valgfrie regler ville blokere alt, så appen begrænser det for dig.

Sikkerhedsprofiler

De tre profiler øverst sætter alle regler og tærskler nedenfor med ét tryk. De er et udgangspunkt, ikke en spændetrøje: ændrer du noget bagefter, vises profilen ganske enkelt som tilpasset.

Balanceret er det rigtige valg for de fleste. Streng forudsætter, at du lige har låst telefonen op og står tæt på bilen; beskyttelsen er fremragende, og en gang imellem må du trække to gange i håndtaget. Afslappet er knap nok mere end standardnøglen — brug den kun, hvor du synes, det er trygt at parkere.

Test din opsætning

Panelet Regeltest på samme skærm vurderer hver regel live — også de slukkede — og viser, hvad de melder lige nu. Det lister også, hvilke bevægelsessensorer telefonen faktisk har, og om de udløser.

Sådan bruger du det: stil dig, hvor du plejer at parkere, åbn panelet og læs de regler, du overvejer. En regel, der allerede fejler, mens du står ved din egen bil, er en regel, der vil lukke dig ude — sæt den til VALGFRI, eller lad den være FRA.

Reglerne

Bevægelse

Opfyldt når telefonen bevæger sig, eller har bevæget sig inden for vinduet (2 / 5 / 15 minutter, justerbart 1–60).

Det er arbejdshesten mod relæ og den eneste regel, der er obligatorisk som standard. Et relæangreb sker, mens telefonen ligger på et bord, i en entré, på et natbord — helt stille. En telefon, der ikke har rørt sig i ti minutter, er ikke på vej hen til en bil.

• Kortere vindue = stærkere. 2 minutter betyder »du bevægede dig praktisk talt lige nu«.
• Længere vindue = venligere, hvis du sidder på en café ved siden af den parkerede bil.
• Kræver accelerometeret og på GrapheneOS/CalyxOS tilladelsen Sensorer. Uden den fejler reglen permanent og blokerer alt.

Geofence

Opfyldt når telefonen er inden for en af de zoner, du tegnede på kortet. (Premium)

Bruges til at sige »luk kun ind nær hjemmet, arbejdet og fitnesscentret«. Den kræver en GPS-position, er dermed en af de to batteridyre regler, og i parkeringskældre er den langsom eller utilgængelig. Fremragende som VALGFRI, risikabel som OBLIGATORISK — kælderen er præcis det sted, hvor GPS er dårligst, og hvor du alligevel vil have døren op.

Parkeringsplads

Opfyldt når telefonen er inden for en radius (standard 50 m) fra det sted, bilen sidst blev låst. (Premium)

Den skarpeste af stedreglerne, og den kræver ingen opsætning: TeslaKee husker, hvor du parkerede, og åbner kun i nærheden af det. En angriber, der står ved din bil, mens du er hjemme, fejler omgående — og det samme gør en tyv, der har slæbt bilen væk.

Som geofencet hviler den på GPS og arver dens svagheder indendørs. For de fleste er VALGFRI det rigtige niveau.

Betroet wi-fi

Opfyldt når telefonen er forbundet til et af dine betroede netværk.

Billig, øjeblikkelig og pålidelig — men beviser kun, at du er hjemme eller på kontoret, ikke at du står ved bilen. God som én stemme i kvorummet: »telefonen på hjemmenettet og bevægelse for nylig« vejer langt tungere end hver for sig. Gør den kun OBLIGATORISK, hvis bilen altid står inden for wi-fi-rækkevidde.

Tid på døgnet

Opfyldt når det aktuelle klokkeslæt ligger inden for et aktivt vindue, du definerer.

Mest nyttig omvendt: at blokere nattetimerne, hvor de fleste relætyverier sker, og hvor du helt sikkert ikke kører. Uregelmæssige vagter? Hold den VALGFRI eller FRA.

BLE-signalstyrke

Opfyldt når køretøjets radiosignal når den tærskel, du har sat (−70 / −80 / −90 dBm, justerbart −100…−40).

Videresendte signaler udsendes på ny og ankommer derfor ofte svagere end ægte — mens en rigtig tilnærmelse bliver jævnt stærkere på de sidste meter. En tærskel gør »bilen kan høre mig« til »bilen kan høre mig tæt på«.

• −70 dBm ≈ helt ved bilen. Stærkt, og af og til strengt nok til at kræve et nyt forsøg med telefonen i baglommen.
• −80 dBm ≈ et par meter væk. Standardværdien og et godt kompromis.
• −90 dBm ≈ hvor som helst på parkeringspladsen.

Når reglen først er opfyldt, skal signalet falde hele 8 dB under tærsklen, før den fejler igen. Denne hysterese forhindrer, at beslutningen flakker, mens du går derhen.

Skridt

Opfyldt når skridttælleren registrerer mindst N skridt i de seneste M minutter (forvalg 5/15, 10/5, 25/2).

Stærkere end ren bevægelse: en telefon i et tog eller på et vibrerende skrivebord registrerer bevægelse, men ikke skridt. Dette er virkelig »et menneske bar denne telefon herhen«. Kræver skridtdetektoren og på Android tilladelsen Fysisk aktivitet. Tjek i Regeltest, før du gør den OBLIGATORISK — nogle telefoner melder skridt med over et minuts forsinkelse.

Højde

Opfyldt når den barometriske højde ligger inden for en tolerance (5 / 15 / 30 m) af højden ved den seneste låsning.

Reglen, der afslører angrebet på tværs af etager: bilen står i kælderen, du er på 14. sal, og alle andre signaler — mobilcelle, wi-fi, sågar GPS — siger »hjemme«. Lufttrykket er uenigt.

Kræver et barometer (mange mellemklassetelefoner har ingen; appen siger til) og et parkeringsudgangspunkt. Vejret ændrer lufttrykket over timer, så en meget snæver tolerance kan drive væk i løbet af natten. 15 m er et godt kompromis; hold den VALGFRI.

Telefon låst op

Opfyldt når skærmen blev låst op lige nu eller inden for de seneste N minutter (1 / 2 / 10; 0 = »skal være låst op lige nu«).

Meget stærkt indicium, for et relæangreb virker med telefonen i lommen, og en tyv kan ikke få dig til at låse den op. Prisen er, at du rører telefonen før dørhåndtaget — hvilket mange gør alligevel.

Sæt kun 0, hvis du er indstillet på at tage telefonen frem hver eneste gang.

Mobilmaster

Opfyldt når telefonen lige nu ser et af de celle-id’er, du føjede til listen.

Reglen »er jeg i den rigtige del af byen« — uden GPS’ens strømforbrug og med langt bedre dækning indendørs. Byg listen med Tilføj aktuelle, mens du står, hvor du parkerer. Grovkornet af natur — en celle dækker et stort område — så det er en støttestemme, ikke et bevis på nærhed.

Mobilmaster ved parkeringspladsen

Opfyldt når mindst én celle, der er synlig nu, også var synlig ved den seneste låsning.

Samme idé som parkeringspladsen, men via mobilnettet i stedet for GPS: den virker under jorden, kræver ingen opsætning og kalibrerer sig selv, hver gang du parkerer. Øjebliksbilledet rummer typisk flere betjenende og nabo-celler og overlever derfor et celleskift. En rigtig god VALGFRI regel — formentlig den mest værdifulde af dem alle for den, der parkerer i kælder.

Dispensationer og sikkerhedsventiler

Manuel dispensation

Giver adgang i et fastsat antal minutter (standard 5, op til 120), uanset alle regler. Den findes til de øjeblikke, hvor politikken er rigtig generelt og forkert lige nu: at overdrage bilen, at læsse bagagerummet med telefonen efterladt indeni, en sensor der tydeligvis er gået fra forstanden.

Du starter den fra startskærmen. Den udløber af sig selv — det er hele pointen.

Always-On

Slår hele regelmotoren fra. Din nøgle opfører sig så som den officielle, hvilket betyder, at relæangreb virker igen. Appen beder om bekræftelse og holder en rød advarsel på skærmen hele tiden.

Der er én legitim brug: at finde ud af, om et problem overhovedet skyldes politikken. Slå til, tjek at bilen åbner, slå fra igen.

Nødstop

Den modsatte yderlighed, og den slår alt — også dispensation og Always-On. Med nødstoppet aktivt scanner TeslaKee ikke, svarer ikke bilen og kan fra køretøjets synsvinkel ikke skelnes fra en afinstalleret app. Nyttigt, når du giver telefonen fra dig, eller når du parkerer i længere tid og slet ikke vil have en BLE-nøgle på den telefon. Kan fortrydes med det samme.

Vedholdende forbindelse og genforbindelsesmargin

Når passiv adgang først er tilladt under en Bluetooth-forbindelse, forbliver den tilladt, indtil forbindelsen slutter. Uden det kunne et kortvarigt dyk — et signalfald, en tabt sensoraflæsning — trække autorisationen tilbage, mens du sidder i bilen.

Genforbindelsesmarginen (standard 60 s, justerbar 0–600 s i Indstillinger) strækker samme idé over et kort udfald: falder en allerede autoriseret forbindelse ud og kommer tilbage inden for vinduet, forbliver adgangen autoriseret i stedet for at køre alle regler igennem igen. Sæt 0, hvis hver genforbindelse skal bestå hele politikken forfra.

Opsætninger, der virker

Hverdag, garage derhjemme — Bevægelse OBLIGATORISK · kvorum 2 af: mobilmaster ved pladsen, telefon låst op, BLE-signal. Virker under jorden, klarer et manglende barometer og svarer ikke, mens telefonen ligger på køkkenbordet.

Gadeparkering i by — Bevægelse OBLIGATORISK, BLE-signal OBLIGATORISK (−80) · kvorum 2 af: skridt, telefon låst op, parkeringsplads. Nærheden skal være ægte, og noget skal bevise, at et menneske har flyttet sig.

Maksimal sikkerhed — Bevægelse, BLE-signal (−70) og telefon låst op, alle OBLIGATORISKE · kvorum 3 af: skridt, parkeringsplads, højde, mobilmaster ved pladsen. Regn med at trække to gange i håndtaget nu og da. Kombinér med PIN-kode for at køre i bilen.

Etagebyggeri med parkeringskælder — Bevægelse OBLIGATORISK · kvorum 2 af: højde, mobilmaster ved pladsen, telefon låst op. Her gør højdereglen det egentlige arbejde: den skiller »i kælderen ved siden af bilen« fra »sovende på 14. sal«.

Når bilen ikke åbner

Åbn Regeltest først — den udpeger reglen, der fejler, og det er næsten altid svaret. De sædvanlige mistænkte:

• En OBLIGATORISK regel kan ikke måles. Intet barometer, ingen skridtdetektor, nægtet sensortilladelse, endnu intet parkeringsudgangspunkt, ingen GPS under jorden. Ikke-målbart tæller som fejlet. Flyt reglen til VALGFRI.
• Kvorummet er højere end det, du kan bevise indendørs. Sænk det ét trin, eller tilføj én billig valgfri regel (betroet wi-fi, mobilmaster ved pladsen).
• BLE-tærsklen er for høj. −70 dBm med telefonen i baglommen mod et metaltungt karrosseri er virkelig snævert. Prøv −80.
• For kort bevægelsesvindue. Efter en time på restaurant har et to-minutters vindue ikke set bevægelse, før du rejser dig.
• Den officielle Tesla-app er stadig en Bluetooth-nøgle. Så taler bilen måske med den i stedet for med TeslaKee — og ingen politik gælder. Se vejledningen om Tesla-appen.
• Der sker overhovedet ingenting. Tjek at nødstoppet er slået fra, og se i Indstillinger → Baggrundspålidelighed.

Kommer du stadig ikke videre? Skriv til contact@toothr.com med et skærmbillede af Regeltest-panelet — det besvarer som regel spørgsmålet på ét blik.