Sette opp regelmotoren

Regelmotoren er hele poenget med TeslaKee. Den offisielle telefonnøkkelen svarer bilen så snart bilen spør — nettopp derfor kan en tyv stå ved bilen din, en medhjelper stå ved deg, og kjøre av gårde. TeslaKees nøkkel svarer bare når dine egne regler sier at situasjonen ser ut som deg på vei bort til bilen din.

Denne siden forklarer hvordan reglene spiller sammen, hva hver enkelt faktisk måler og hvilke kombinasjoner som holder i hverdagen. Alt finnes på skjermen Regler i Android-appen.

Slik tas en avgjørelse

Hver gang bilen ber om autorisasjon, vurderer motoren reglene dine og gir ett svar: tillatt eller blokkert.

Passiv adgang tillates når:

alle OBLIGATORISKE regler er oppfylt og minst N VALGFRIE regler er oppfylt, der N er kvorumet du har satt.

Uten valgfrie regler betyr kvorumet ingenting. Uten regler i det hele tatt blokkerer motoren — en tom policy er ingen åpen dør.

Noen ting ligger utenfor denne vurderingen og sjekkes først, i denne rekkefølgen:

1. Nødstopp — blokkerer alt, alltid. Se Nødstopp.
2. Gjenoppkoblingsmargin — en allerede autorisert forbindelse som faller kort ut, forblir autorisert. Se Vedvarende tilkobling.
3. Vedvarende tilkobling — én gang tillatt under en tilkobling gjelder til tilkoblingen tar slutt.
4. Manuell dispensasjon — tillater alt i noen minutter. Se Manuell dispensasjon.
5. Always-On — tillater alt, permanent. Se Always-On.

Regler vurderes billigst først, og en regel hvis resultat ikke lenger kan endre utfallet, hoppes over. Det er ren batterisparing: svaret tillat/blokker blir det samme.

OBLIGATORISK, VALGFRI og AV

Hver regel har ett av tre nivåer. Dette er mekanismen det er verdt å forstå, for det er her sikkerhet veies mot bekvemmelighet.

Kort sagt: obligatoriske regler er et OG, valgfrie er en avstemning.

• OBLIGATORISK for vilkår som alltid er sanne når du faktisk går bort til bilen — og aldri for en angriper. Bevegelse er skoleeksempelet: telefonen er i hånden eller lomma og har beveget seg nylig.
• VALGFRI for gode indisier som iblant mangler: GPS innendørs, et barometer som driver, en celle som bytter. At én feiler, skal aldri stenge deg ute.
• AV for alt som ikke gjelder deg.

En OBLIGATORISK regel som ikke kan vurderes (ingen sensor, ingen tillatelse, ingen referanse) feiler, og blokkerer dermed. Det er tilsiktet: et vilkår som ikke kan måles, er ikke et oppfylt vilkår. Det er også grunn nummer én til «appen åpner ikke bilen min» — se Feilsøking.

Kvorumet

Kvorumet er antallet valgfrie regler som må være oppfylt — «minst 2 av disse 4».

• Et lavt kvorum (1): ett enkelt indisium holder. Praktisk, svakt.
• Et høyt kvorum (likt antallet valgfrie) gjør dem i praksis alle obligatoriske. Sterkt, men skjørt.
• Det nyttige er som regel 2 av 3 eller 2 av 4: en angriper må forfalske flere uavhengige ting samtidig, mens én lunefull sensor aldri stenger deg ute.

Kvorumet gjelder bare VALGFRIE regler. Et kvorum høyere enn antallet valgfrie regler ville blokkert alt, så appen begrenser det for deg.

Sikkerhetsprofiler

De tre profilene øverst setter alle regler og terskler nedenfor med ett trykk. De er et utgangspunkt, ikke en tvangstrøye: endrer du noe etterpå, vises profilen ganske enkelt som egendefinert.

Balansert er riktig valg for de fleste. Streng forutsetter at du nettopp har låst opp telefonen og står nær bilen; beskyttelsen er utmerket, og av og til må du dra i håndtaket to ganger. Avslappet er knapt mer enn standardnøkkelen — bruk den bare der du mener det er trygt å parkere.

Teste oppsettet

Panelet Regeltest på samme skjerm vurderer hver regel direkte — også de avslåtte — og viser hva de melder akkurat nå. Det lister også hvilke bevegelsessensorer telefonen faktisk har, og om de utløser.

Slik bruker du det: still deg der du vanligvis parkerer, åpne panelet og les reglene du vurderer. En regel som allerede feiler mens du står ved din egen bil, er en regel som vil stenge deg ute — sett den til VALGFRI eller la den stå AV.

Reglene

Bevegelse

Oppfylt når telefonen beveger seg, eller har beveget seg innenfor vinduet (2 / 5 / 15 minutter, justerbart 1–60).

Dette er arbeidshesten mot relé og den eneste regelen som er obligatorisk som standard. Et reléangrep skjer mens telefonen ligger på et bord, i en gang, på et nattbord — i ro. En telefon som ikke har rørt seg på ti minutter, er ikke på vei mot en bil.

• Kortere vindu = sterkere. 2 minutter betyr «du beveget deg praktisk talt nå».
• Lengre vindu = vennligere hvis du sitter på en kafé ved siden av den parkerte bilen.
• Krever akselerometeret, og på GrapheneOS/CalyxOS tillatelsen Sensorer. Uten den feiler regelen permanent og blokkerer alt.

Geogjerde

Oppfylt når telefonen er innenfor en av sonene du tegnet på kartet. (Premium)

Brukes til å si «slipp bare inn nær hjemmet, jobben og treningssenteret». Den krever en GPS-posisjon, er dermed en av to batteridyre regler, og i garasjeanlegg under bakken er den treg eller utilgjengelig. Utmerket som VALGFRI, risikabel som OBLIGATORISK — under bakken er GPS dårligst, og det er nettopp der du likevel vil at døra skal åpne seg.

Parkeringsplass

Oppfylt når telefonen er innenfor en radius (standard 50 m) fra stedet bilen sist ble låst. (Premium)

Den skarpeste av stedsreglene, og den krever ingen oppsett: TeslaKee husker hvor du parkerte og åpner bare i nærheten av det. En angriper som står ved bilen din mens du er hjemme, feiler umiddelbart — og det samme gjør en tyv som har tauet bilen bort.

Som geogjerdet hviler den på GPS og arver svakhetene innendørs. For de fleste er VALGFRI riktig nivå.

Betrodd Wi-Fi

Oppfylt når telefonen er koblet til et av dine betrodde nettverk.

Billig, umiddelbar og pålitelig — men beviser bare at du er hjemme eller på kontoret, ikke at du står ved bilen. God som én stemme i kvorumet: «telefonen på hjemmenettet og bevegelse nylig» er mye sterkere enn hver for seg. Gjør den OBLIGATORISK bare hvis bilen alltid står innenfor Wi-Fi-rekkevidde.

Tid på døgnet

Oppfylt når klokkeslettet ligger innenfor et aktivt vindu du definerer.

Mest nyttig omvendt: å blokkere nattetimene, når de fleste relétyverier skjer og du helt sikkert ikke kjører. Uregelmessige skift? Hold den VALGFRI eller AV.

BLE-signalstyrke

Oppfylt når kjøretøyets radiosignal når terskelen du har satt (−70 / −80 / −90 dBm, justerbart −100…−40).

Videresendte signaler sendes ut på nytt og kommer derfor ofte svakere fram enn ekte — og en ekte tilnærming blir jevnt sterkere de siste meterne. En terskel gjør «bilen hører meg» om til «bilen hører meg på nært hold».

• −70 dBm ≈ helt ved bilen. Sterkt, og iblant strengt nok til å kreve et nytt forsøk med telefonen i baklomma.
• −80 dBm ≈ noen meter unna. Standardverdien og et godt kompromiss.
• −90 dBm ≈ hvor som helst på parkeringen.

Når regelen først er oppfylt, må signalet falle hele 8 dB under terskelen før den feiler igjen. Denne hysteresen hindrer at avgjørelsen flakker mens du går bort til bilen.

Skritt

Oppfylt når skrittelleren registrerer minst N skritt de siste M minuttene (forhåndsvalg 5/15, 10/5, 25/2).

Sterkere enn ren bevegelse: en telefon på et tog eller på et vibrerende skrivebord registrerer bevegelse, men ikke skritt. Dette er virkelig «et menneske bar denne telefonen hit». Krever skrittdetektoren og, på Android, tillatelsen Fysisk aktivitet. Sjekk i Regeltest før du gjør den OBLIGATORISK — enkelte telefoner rapporterer skritt med over ett minutts forsinkelse.

Høyde

Oppfylt når den barometriske høyden er innenfor en toleranse (5 / 15 / 30 m) fra høyden som ble registrert ved siste låsing.

Regelen som avslører angrepet over flere etasjer: bilen står i garasjen under huset, du er i 14. etasje, og hvert eneste andre signal — mobilcelle, Wi-Fi, til og med GPS — sier «hjemme». Lufttrykket er uenig.

Krever barometer (mange mellomklassetelefoner har det ikke; appen sier fra) og en parkeringsreferanse. Været endrer lufttrykket over timer, så en svært snever toleranse kan drive av gårde over natta. 15 m er et godt kompromiss; hold den VALGFRI.

Telefon opplåst

Oppfylt når skjermen ble låst opp nå nettopp, eller innenfor de siste N minuttene (1 / 2 / 10; 0 = «må være opplåst akkurat nå»).

Svært sterkt indisium, siden et reléangrep fungerer med telefonen i lomma og en tyv ikke kan få deg til å låse den opp. Prisen er at du må ta på telefonen før dørhåndtaket — noe mange gjør uansett.

Sett 0 bare hvis du er villig til å ta fram telefonen hver eneste gang.

Mobilmaster

Oppfylt når telefonen nå ser en av celle-ID-ene du la til i lista.

Regelen «er jeg i riktig del av byen», uten GPS-ens strømbruk og med langt bedre dekning innendørs. Bygg lista med Legg til gjeldende mens du står der du parkerer. Grovkornet av natur — en celle dekker mye areal — så den er en støttestemme, ikke et bevis på nærhet.

Mobilmaster ved parkeringsplassen

Oppfylt når minst én celle som er synlig nå, også var synlig ved siste låsing.

Samme idé som parkeringsplassen, men via mobilnettet i stedet for GPS: den virker under bakken, krever ingen oppsett og kalibrerer seg på nytt hver gang du parkerer. Øyebliksbildet inneholder som regel flere betjenende og nabo-celler, og overlever derfor et celleskifte. En svært god VALGFRI regel — trolig den mest verdifulle av alle for den som parkerer i garasje.

Dispensasjoner og sikkerhetsventiler

Manuell dispensasjon

Gir adgang i et bestemt antall minutter (standard 5, opptil 120), uansett regler. Den finnes for øyeblikkene der policyen er riktig generelt og feil akkurat nå: å overlate bilen, å laste bagasjerommet med telefonen igjen inni, en sensor som åpenbart har spora av.

Du starter den fra startskjermen. Den utløper av seg selv — det er hele poenget.

Always-On

Slår av hele regelmotoren. Nøkkelen din oppfører seg da som den offisielle, som betyr at reléangrep fungerer igjen. Appen ber om bekreftelse og holder en rød advarsel på skjermen hele tiden.

Det finnes én legitim bruk: å finne ut om et problem i det hele tatt skyldes policyen. Slå på, sjekk at bilen åpner, slå av igjen.

Nødstopp

Den motsatte ytterligheten, og den slår alt — også dispensasjon og Always-On. Med nødstopp aktivt skanner ikke TeslaKee, svarer ikke bilen og er fra kjøretøyets side ikke til å skille fra en avinstallert app. Nyttig når du gir telefonen fra deg, eller når du parkerer lenge og ikke vil ha noen BLE-nøkkel på den telefonen. Kan reverseres umiddelbart.

Vedvarende tilkobling og gjenoppkoblingsmargin

Når passiv adgang først er tillatt under en Bluetooth-tilkobling, forblir den tillatt til tilkoblingen tar slutt. Uten det kunne et kortvarig fall — en signaldipp, en tapt sensoravlesning — trekke tilbake autorisasjonen mens du sitter i bilen.

Gjenoppkoblingsmarginen (standard 60 s, justerbar 0–600 s i Innstillinger) strekker samme idé over et kort brudd: faller en allerede autorisert forbindelse ut og kommer tilbake innenfor vinduet, forblir adgangen autorisert i stedet for å kjøre alle regler på nytt. Sett 0 hvis hver gjenoppkobling skal bestå hele policyen igjen.

Oppsett som fungerer

Hverdag, garasje hjemme — Bevegelse OBLIGATORISK · kvorum 2 av: mobilmaster ved parkeringsplassen, telefon opplåst, BLE-signal. Virker under bakken, tåler manglende barometer og svarer ikke mens telefonen ligger på kjøkkenbordet.

Gateparkering i by — Bevegelse OBLIGATORISK, BLE-signal OBLIGATORISK (−80) · kvorum 2 av: skritt, telefon opplåst, parkeringsplass. Nærheten må være ekte, og noe må vise at et menneske har flyttet på seg.

Maksimal sikkerhet — Bevegelse, BLE-signal (−70) og telefon opplåst, alle OBLIGATORISKE · kvorum 3 av: skritt, parkeringsplass, høyde, mobilmaster ved plassen. Regn med å dra i håndtaket to ganger nå og da. Kombiner med PIN-kode for kjøring i bilen.

Blokkleilighet med garasjeanlegg — Bevegelse OBLIGATORISK · kvorum 2 av: høyde, mobilmaster ved plassen, telefon opplåst. Her gjør høyderegelen den egentlige jobben: den skiller «i garasjen ved siden av bilen» fra «sovende i 14. etasje».

Når bilen ikke åpner

Åpne Regeltest først — den navngir regelen som feiler, og det er nesten alltid svaret. De vanlige mistenkte:

• En OBLIGATORISK regel kan ikke måles. Ikke noe barometer, ingen skrittdetektor, sensortillatelse avslått, ingen parkeringsreferanse ennå, ingen GPS under bakken. Umålbart teller som feilet. Flytt regelen til VALGFRI.
• Kvorumet er høyere enn det du kan bevise innendørs. Senk det ett hakk, eller legg til én billig valgfri regel (betrodd Wi-Fi, mobilmaster ved plassen).
• BLE-terskelen for høy. −70 dBm med telefonen i baklomma, mot et karosseri fullt av metall, er virkelig trangt. Prøv −80.
• For kort bevegelsesvindu. Etter en time på restaurant har et to-minutters vindu ikke sett bevegelse før du reiser deg.
• Den offisielle Tesla-appen er fortsatt en Bluetooth-nøkkel. Da snakker bilen kanskje med den i stedet for med TeslaKee — og ingen policy gjelder. Se veiledningen om Tesla-appen.
• Ingenting skjer i det hele tatt. Sjekk at nødstoppet er av, og se i Innstillinger → Bakgrunnspålitelighet.

Kommer du fortsatt ikke videre? Skriv til contact@toothr.com med et skjermbilde av Regeltest-panelet — det pleier å besvare spørsmålet på ett blikk.